油耗不错油耗好的前提是

  方向盘稍微有点偏差,有点控制不住的感觉,但整体上说还行刹车方面都比较好。

  我想说,既然能叫经典款,最好是把内饰颜色也改回原来老款的米色。五速档位很清晰,不存在挂挡困难等故障内饰算是这车的一个亮点,屏幕反应灵敏,可以连接手机,联网听歌,这个很棒,倒车影像清晰可见,就是自己的号牌上的太高,有一点挡住视线了,晚上清晰度就不是很好了,行车记录仪,在屏幕上看的时候,不太清晰,记录仪内存不够大刚开始加了200元油,后来又加了100总共300块,上高速回了一次家,其他都是上下班,出去玩开的,一共跑了266公里,你们看一下,油表还有一半,可能新车,刚开始需要磨合,费点油,剩下的油我估计还能再开200 多公里,下来1公里5毛左右,能接受,另外首保以后,我估计油耗会下来,,内饰颜色不知道当时是怎么设计的棕红色内饰,让人一看就降低了档次。减震略差,主要表现在过减速带,不过放慢车速,过减速带还是不错的。现在没有超过100码,动力相当充足。正常的启动和加速没有问题。这个车就不要提舒适性,舒适是什么鬼空调:好好好,非常好空调是我最满意的也是 唯 一满意的看了一圈下来,结果比亚迪F0不是你的菜?那就看看它强有力的竞争对手们吧,目前在新浪汽车基本都有不错的优惠折扣,其中北斗星和奔奔的折扣分别为8.5折和8折,相当合适了,赶紧看一看,挑一挑!下面让我们一起来看车主眼中的比亚迪F3和吉利远景究竟谁更胜一筹。

  方向还是比较精准的,方向盘轻重也还轻柔,离合稍微有点高,练车时教练的离合片刚换的新的,比较低,习惯了低的离合,猛的一开高的有点不适应,开了一个月了,现在都还感觉离合有点高了。

  事后,对于此次工作中出现的问题,我会认真总结,上报领导,对于工作不力的人员要进行责任追究。今后,对于类似工作,我一定要提前做好规划,将各项工作落到实处,并对工作完成时限做出明确,制定定期审查和追责机制,确保工作成效。

  便宜,实用,空间小,这个价格还要啥自行车?你要是拿来买菜,接小孩,满满的幸福感,要是跑长途出去玩,他也能胜任但不够优秀

  预算5万,本来看的大众捷达,裸车6.2万,办下来7万多了,没那么多钱,远景5.3万的裸车,和比亚迪都差不多,内饰会比比亚迪好看,我觉得远景看起来比较胖,价格比比亚迪贵了8000,最终我还是选择比亚迪,还是因为资金的原因!

  坐过奥迪,比亚迪的减震比较硬,肯定没有好车的舒服,不过能接受,座椅也是仿皮的,坐起来很舒服,

  目前行驶3300公里,油耗还不错,不到7个。自己算的是6.8左右。油耗不错油耗好的前提是,平均速度要高油耗跟路况也有关高速路段表现:高速开了空调的话,动力受一点影响,但是不大,因为转数够高,只是觉得油门稍微有点重。最主要的是风噪大,时不时的还有口哨声。城市路段表现:城市里由于各种限速,车子的动力是足够了,但是开了空调就觉得油门重。只有转数上来了,才能觉得动力够。

  外观不错,越看越喜欢,比较年轻。镀铬条运用的很好了,大灯也有透镜,加上日间行车灯,不用后期加东西了。不过,我还是把标志的底色换成红色的,这样更精神了。车灯设计:近光有透镜,切割线看着很爽,也非常的亮;但是远光就不行了,如果中间没有高速上那种隔离带,对面来车就看不清了。做工车漆:车漆由于才买不久,看不错做工。看着挺白的,很干净车身造型:前脸和车尾的造型都不错,车身腰线也很好。只是现在的车都是高腰线,这个中腰线有点落伍了。车尾灯在开大灯的时候会亮腰线相比老款还是进步了,不是圆滚滚的

  助力还可以,车速慢会感觉很轻,高速的时候反而变得沉稳。本篇比亚迪F3和吉利远景的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。本人对车型外观没有太多要求,远景看上去还是比较大气,时尚,好看,尾部改的提高了车的档次感,整体外观上不说有太多亮点亮,但还是符合大多数人的的审美!手感材质:视觉效果就是塑料感极强,并且有一种很粗糙的感觉,看上去就像用那种最劣质的塑料做出来的,以后自己慢慢折腾,慢慢美化吧。后面坐过3位女士,都是100斤多一点的身材,很宽松。内饰我觉得座椅如果是黑色的,我觉得会更好看,,本来打算买帝豪,但是家里预算,说买帝豪只借给我首付,买远景就直接给我买了,然后我就无耻的选择了远景……性价比怎么说呢,个人觉得这车完全对得起这个价位,上下班和自驾游完全够用了还不错,一档起步没有一点问题,只不过我有时会二档起步,给油跟不上,会抖动。空间可以,紧凑型车,我170坐着正好,胖子我估计就不行了,我平常就我跟媳妇坐,够用了,后备箱也够大独一无二车灯设计:车灯非常好,很好,大 灯朝 天,,朝天 炮做工车漆:好好好,非常好车漆很好,颜色很好车漆 薄,铁 皮 薄10万以下的车你还想怎样,半独立悬挂就是这样的了,过坑难受空调:空调制冷效果很明显,制热一般,我朋友坐上女的说冷,男的说合适座椅舒适性:座椅我想呵呵了,不过便宜的车,你还想它怎样,一分钱一分货噪音控制:低档或者提速的时候声音比较响,还有就是开了空调提速的时候响,不开空调温柔跑还不错,吉利的发动机还是不够给力,隔音效果一般,音响也不给力,还只有前面2个到现在车子开了不到3千公里,跑高速估计有1千公里的样子,其他都是在市区行驶驾,算算综合油耗应该就是7左右,还算好吧~~马上准备首保了,看看首保后状态奇异博士如果不学习魔法,也不可能成为至尊法师,拯救世界。虽说现在很多豪车也都是棕红色内饰,看着也很漂亮,但是人家的内饰用料,能是你这种破塑料能体现出来的吗?反而会弄巧成拙,希望厂家会加以改进。我180身高体重160前排调好了后排我自己试了试,不自由!仪表中控:仪表设计有点俗气,尤其是背光在晚上会投影到侧窗玻璃上,多少会影响到行车安全,后来才发现,仪表背光亮度可以调节,调到最暗,效果好多了。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。后排乘客坐下来时间久了也不会感觉腿部不舒服之类?

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  1000km车身质量很轻,发动机不错,提速的时候一下子就上去了,在高速上开有种飘起来的感觉平时就周末开,通勤代步完全够用了,不飙车稳到开,毕竟安全第一。内饰感觉比较简约,比老款的出租车内饰好看太多,不过里面大部分都是塑料的,扶手部分有仿皮。好几次我都想着自己动手把这些塑料件全部拆下来用喷漆改色,无奈,太懒,一直没有实施。睡不着!乘坐空间:本人身高1.77,驾驶位很充裕。大头还是购置税,现在没优惠了,4000多的税,要知道车才5万,对于钱少的来说,太高了。同样,高潜人才如果得不到相应的培养,也很难发挥出其全部的潜能!

  方向盘比较轻,比较精准,买的时候和朋友一起试驾的,刹车很灵敏,轻轻一点就起作用了没有虚位

  外观的设计我本非常认可,前脸的设计非常大气美观。大灯看上去也很有精神,保险杠的配合也很协调,辨识度很高。车身的比列更显修长的感觉,有一种豪车的感觉。

  和福克斯一个样子。跑高速:跑高速和内环还是比较省油的,速度80码后再提升就很慢了。方向盘还是很稳的,跑在路上,我试过很多次双手松开方向盘,没有明显跑偏现象。不舒服!总体,性价比很高了,没有选配任何配置,都是自己后来加的,也花不了多少钱。后排空间完全够用,三个人坐一起不显拥挤,腿也能舒展开驾驶位调好座椅位置,长时间开车腿不会感到任何不适储物空间:后备箱足够大,因为新车,比较爱惜,所以也没放进去太多的东西,目测,能放两口大肥猪,哈哈,开个玩笑。

  油耗挺满意的!听有些人吐槽吉利油耗高,真不知道他们都是怎么开的车,难道都是开重型工程车出身的吗?车刚提出来开回家的时候,在高速上跑的油耗最低5.0最高5.3。当时我就觉得我确实没选错车!现在我大多时间跑的都是国道,我们这里限速60,还是区间测速,根本跑不起来,我一般都上不了5挡!国道油耗一直都保持在6.2----6.3左右,之前有过几天7.0左右,到后来我调节了一下开车方式,就一直保持在6.2左右!想知道我用的什么方法吗?好了,我就不给大家买官司了,我实验了几天结果发现,不管挂哪个挡位,只要发动机转速不超过2000转,我是几乎一直保持在2000转左右,才跑出来的6.2!如今的油价还是挺省油的!

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